COPENHAGUE | Le transporteur de crise Air Canada s’est répercuté sur le Tour de France lorsque le résident québécois Guillaume Boavin a révélé que trois motos avaient disparu, ainsi que ses effets personnels.
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Pire encore, le cycliste professionnel a également affirmé avoir parcouru la première étape du Tour de France dans les rues de Copenhague sur le vélo d’un autre membre de son équipe.
« Ce n’était pas mon vélo. Grâce à Air Canada, mes vélos et ma valise ne sont toujours pas arrivés. J’ai l’impression que je les aurai après la tournée car nous partons d’ici [du Danemark] après deux jours. J’ai pris le vélo d’un autre pour le chronomètre », a déclaré Boivin, mécontent de la situation mais relativement calme dans les circonstances.
Après l’annonce initiale qu’il avait été expulsé de la Grande Boucle d’Israël-Premier Tech la semaine dernière, le Montréalais a rapidement quitté l’Europe pour le Canada afin de participer aux deux principales épreuves du Championnat canadien sur route à Edmonton.
Convoqué d’urgence sur le Vieux Continent, Boiven a transité par Montréal avant d’atterrir au Danemark mercredi. Il est difficile de dire exactement où se trouve son équipement.
Nouveaux habits
Une chargée de relations publiques de l’équipe, Phoebe Hames, est finalement allée lui acheter des vêtements pour continuer l’aventure.
En dehors de la compétition, les cyclistes sont habillés de la tête aux pieds en survêtement, mais il manque sûrement quelques parties moins visibles.
« Nous sommes habitués à Air Canada. C’est deux fois par semaine sans valise. À Edmonton, les vols ont été retardés et je suis arrivé de nuit également sans valise. Ce n’est pas parfait. J’ai de la chance ici, j’ai d’autres vélos”, a ajouté l’athlète de 33 ans.
Bien sûr, les mécaniques ont les dimensions nécessaires et les réglages spécifiques à chaque membre de la formation, mais les cyclistes aiment être détendus lors de la plus grande course du monde.
Vols annulés
Le plus grand transporteur du pays a annoncé mercredi soir qu’il annulerait plus de 15% de ses vols en juillet et août, le réseau aérien du pays étant submergé par une énorme augmentation des voyages.
Les défenseurs des droits des consommateurs exigent des compensations d’Air Canada pour des centaines de milliers de passagers, mais les intentions de la compagnie aérienne à ce sujet restent floues.
Le PDG d’Air Canada, Michael Russo, s’est excusé pour les vols annulés et les défaillances du service à la clientèle. Il a également déclaré dans un courriel aux passagers que les horaires réduits découlaient de tensions dans le système mondial de l’aviation – potentiellement indépendantes de la volonté d’Air Canada – les qualifiant de sans précédent et d’imprévus.
Ce n’est pas facile à Montréal-Trudeau
À l’aéroport Montréal-Trudeau, les passagers ne sont pas au bout de leurs peines. Le trafic monstre, les files d’attente, les bagages perdus et les vols annulés pourraient se poursuivre jusqu’en août, selon le directeur général Philippe Rainville.
Plusieurs passagers désemparés ont partagé des photos du chaos des bagages à l’aéroport de Montréal.
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