France

Dépasser 6 km/h en centre-ville coûtera cher aux vélos et scooters

L’espace est partagé lentement. Depuis lundi, la commune d’Amiens, dans la Somme, est beaucoup moins tolérante aux excès de vitesse des vélos et trottinettes lors de ses déplacements en centre-ville. Si la présence des cyclistes et des usagers des transports personnels motorisés (EDPM) est toujours autorisée dans la zone piétonne, ils devront tout de même rouler à pied sous peine de recevoir une amende, qui peut être très élevée.

La ville accepte que lorsqu’on circule à vélo ou à trottinette dans une zone piétonne, “on n’est pas dans un jeu vidéo”, comme le souligne la signature d’une campagne de communication lancée lundi. Aux entrées de la zone piétonne du centre, des marquages ​​au sol et des collages d’autocollants indiquent qu’à partir de cette frontière tout ce qui ne fonctionne pas doit désormais circuler lentement. Autrement dit, adaptez-vous à la vitesse du pas, soit 6 km/h maximum.

De 35 à 1500 euros d’amende

“Des contrôles réguliers liés aux bonnes pratiques cyclistes et à l’EDPM seront effectués dans la zone piétonne, ainsi qu’un contrôle de leur équipement et de leur vitesse, et les contrevenants seront verbalisés”, a indiqué la ville dans un communiqué. Et le montant de ces amendes est compris entre 35 et 135 euros, voire 1 500 euros pour un appareil « flashé » à plus de 25 km/h.

Sur les réseaux sociaux, la mesure est plutôt bien accueillie. Pour certains, la ville peut même aller plus loin : « Si vous pouviez aussi communiquer sur le fait que les trottoirs ne sont pas des routes, ce serait formidable ! ” explique Laurent. “Il faut interdire les vélos et les trottinettes dans les zones piétonnes”, insiste Francis. D’autres utilisateurs pensent que le problème est ailleurs. Xavier suggère : « Une idée ! Faites des chansons appropriées! “A l’heure où toutes les villes d’Europe promeuvent le développement et la pratique du vélo, ce signal désastreux prouve qu’Amiens a d’autres priorités”, déplore Etienne.