Red Bull Racing hat bereits sechs Siege in Folge errungen, aber Red Bull Motorsport-Berater Dr. Helmut Marco sagt: „Unser Auto hat immer noch Übergewicht. Wenn wir das beheben, gewinnen wir viel Zeit.“
Gut für Red Bull Racing: Der Rennstall von Milton Keynes hat bereits zum sechsten Mal in Folge gewonnen, fünf Mal mit Max Verstappen und einmal mit Sergio Perez. Aber natürlich konnte der Berater von Red Bull Motorsport nicht umhin, die unglaubliche Geschwindigkeit zu bemerken, die Ferrari beim GP von Kanada zeigte.
Der 79-jährige Grazer sagte seinen ORF-Kollegen: „Der Druck von Sainz am Ende des Rennens war riesig. Max konnte sich nicht so weit von Carlos entfernen, dass er nicht mehr mit offenem Heckflügel fahren konnte. Ferrari war im zweiten Streckenabschnitt deutlich schneller als wir.“
„Natürlich spielte auch eine Rolle, dass die Reifen von Verstappen älter waren als die von Sainz. Aber ich muss sagen – so einem Druck standzuhalten, Hut ab. Zu unserem Glück hat Sainz in den Haarnadelkurven zweimal falsch angehalten. Aber auch unter größtem Druck fuhr Max fehlerfrei, es gab keine Fehler.
“Es hat nicht geholfen, dass Verstappens Funkgerät ausgefallen ist. Wir wussten nicht, ob er unsere Botschaft verstanden hatte, dass er etwas mehr Power entfesseln könnte.“ Der Le-Mans-Sieger von 1971 lächelte: „Aber wenn das Radio nicht funktioniert, hat es wenigstens den Vorteil, dass wir es nicht hören keine Beschwerden! “
Laut Marco „brach das Getriebe bei Perez. Das war am Ende seiner Amtszeit, aber er musste dieses Rennen abhalten. Durch den Vorfall am Samstag kann es zu weiteren Schäden kommen.”
Ferrari war beim Rennen in Montreal schneller als erwartet. Marco weiß: „Unser Auto hat immer noch Übergewicht, das ist die Kehrseite. Das Positive ist – wenn wir es schaffen abzunehmen, dann gewinnen wir viel Zeit.“
Grand Prix von Kanada, Montreal (nach Alonsos Strafe)
01. Max Verstappen (Niederlande), Red Bull Racing, 1:36:21,757 h02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,993 Sek.03. Lewis Hamilton (Großbritannien), Mercedes, +7.00604. George Russell (Großbritannien), Mercedes, +12.31305. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15.16806. Esteban Ocon (F), Alpine, +23.89007. Valteri Botas (FIN), Alfa Romeo, +25.24708. Guang Zhou (RC), Alfa Romeo, +26.95209. Fernando Alonso (ES), Alpine, +29.94510. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +38.22211. Daniel Ricciardo (Australien), McLaren, +43.04712. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +44.24513. Alexander Albon (T), Williams, +44.89314. Pierre Gasley (F), AlphaTauri, +45.18315. Lando Norris (Großbritannien), McLaren, +52.14516. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +59.97817. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1: 08.180 Min. Exit Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, CrashMick Schumacher (D), Haas, Motor Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, Getriebe
Fahrerwertung (nach 9 von 22 Rennen)
01. Werkbank 175 Punkte02. Perez 12903 Leclerc 12604 Russell 11105 Sainz 10206 Hamilton 7707 Norris 5008 Bottas 4609 OCON 3910 Alonso 1811 Gasly 1612 Magnussen 1513 Ricciardo 1514 Vettel 1315 Tsunoda 11317 Albon 19 STROLL 516.
Pokal der Standbauer
01. Red Bull Racing 304 Punkte02. Ferrari 22803. Mercedes 18804. McLaren 6505. Alpine 5706. Alfa Romeo 5107. AlphaTauri 2708. Aston Martin 1609. Haas 1510. Williams 3
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