Der Spanier, eine erste Pole-Position seiner F1-Karriere für Ferrari-Fahrer Carlos Sainz in Silverstone, sagte nach seiner hervorragenden Leistung: „Ich war im Auto überwältigt – ich dachte, meine Pole-Runde war nicht genug
Carlos Sainz holte sich schließlich im 150. Versuch seine erste hochkarätige Pole-Position, nachdem er in den letzten Trainings in Sotschi 2021, Miami 2022 und Monte Carlo 2022 drei zweite Plätze belegt hatte. Der 27-jährige Spanier ist der 104. Fahrer, der angetreten ist in der F1 könnte die Pole holen, die erste neue männliche Pole seit Sergio Perez in Saudi-Arabien im Jahr 2022.
Sainz ist nach Fernando Alonso der zweite Spanier, der sich die Pole-Position in der Formel 1 sichert. Es ist seine erste Einsitzer-Pole seit seiner Zeit in der Formel Renault 3.5 im Jahr 2014, als er sieben Poles holte, die letzte davon in Le Castell in der Ende September.
Carlos sagte: „Es ist wirklich herzerwärmend, Ihre erste Formel-1-Pole auf einer traditionellen Strecke wie Silverstone zu gewinnen. Es macht mir auch Freunde, dass ich das unter so schwierigen Bedingungen machen konnte. »
„Wir hatten viel stehendes Wasser auf der Strecke. Ich versuchte, cool zu bleiben. Da war es schwer. Die Bedingungen änderten sich ständig, jede Runde war ein neues Abenteuer. Man weiß nie, was einen erwartet, wie viel Wasser auf der Strecke steht, ob die Reifen gut temperiert sind.“
„Meistens hatte ich Probleme, die Hinterreifen aufzuheizen. Aber in den letzten beiden Runden, gerade als alles auf dem Spiel stand, habe ich es endlich geschafft, sie in das beste Einsatzfenster zu bringen. Das war der Schlüssel zum Pol.”
Carlos Sainz sah im Radio überrascht aus, als ihm mitgeteilt wurde, dass er die Bestzeit aufgestellt hatte. Der gebürtige Madrider bestätigt: „Ich war wirklich erstaunt. Denn ich hatte keine Ahnung, welche Uhrzeit ich einstellen sollte, um die Bestzeit einzustellen. Ich wusste nicht einmal, wo ich gerade war. Ich wollte mich nur auf meine Arbeit konzentrieren.”
„Ich habe Kurve drei vermasselt, also war meine Linie in Kurve 4 auch nicht gut. Da kam mir in den Sinn: Ich hätte mehr tun sollen! An der Kreuzung der Kurven 15 und 16 ging dann der Strom aus. Es war nicht alles perfekt, also war ich noch überraschter, als ich hörte, dass es genug war.”
Wie zuversichtlich ist Carlos für das Rennen? „Ich habe mich im zweiten Training auf trockener Strecke gut geschlagen. Und obwohl meine letzte Pole schon eine Weile her ist, habe ich nicht verlernt, wie man ein Rennen fährt.”
Qualifikation, Silverstone
01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40.983 min02. Max Verstappen (Niederlande), Red Bull Racing, 1:41,05503. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:41,29804. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:41,61605. Lewis Hamilton (Großbritannien), Mercedes, 1:41,99506. Lando Norris (Großbritannien), McLaren, 1:42.08407. Fernando Alonso (E), Alpin, 1:42,11608. George Russell (Großbritannien), Mercedes, 1:42.16109. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:42,71910. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 2:03.09511. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:43,70212. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:44.23213. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:44.31114. Daniel Ricciardo (Australien), McLaren, 1:44,35515. Esteban Ocon (F), Alpin, 1:45,19016. Alexander Albon (T), Williams, 1:42,07817. Kevin Magnussen (Dänemark), Haas, 1:42.15918. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:42,66619. Mick Schumacher (D), Haas, 1:42,70820. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:43.430
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