France

Justin Trudeau jette une douche froide sur le projet 3e lien

François Lego s’est avéré défendre l’espace réservé aux transports en commun dans son projet de tunnel entre Québec et Lewis, aux côtés de Justin Trudeau, apparemment peu intéressé à y contribuer.

• Lire aussi : Un expert plaide pour la 3ème relation

• À lire aussi : Duclos reste ferme sur le 3e maillon : Ottawa ne finance pas les “nouvelles autoroutes”

Les deux premiers ministres, qui devaient ensemble officialiser vendredi l’arrivée de Moderna à Montréal, ont de nouveau exprimé des points de vue opposés sur le projet du 3e lien.

Interrogé par un journaliste si Ottawa accepterait de payer 40 % du coût, maintenant qu’une nouvelle version du projet, évalué à 6,5 milliards de dollars, a été dévoilée, le premier ministre canadien a répondu plutôt froidement.

«Nous sommes toujours là pour investir en partenariat avec les villes et les provinces», a d’abord déclaré M. Trudeau, quand on sait que, contrairement à son collègue de Lewis, le maire de Québec Bruno Marchand, il semble assez réfractaire au projet de tunnel sous-marin.

peu d’espoir

« Au cours des dernières années, nous avons beaucoup investi dans les infrastructures, notamment dans les infrastructures de transport en commun », a déclaré le chef libéral.

Plus généralement, lorsque des projets sont présentés au niveau fédéral, « on les surveille », laisse M. Trudeau en suspens.

Mais spécifiquement pour la 3e connexion, “je sais que le projet s’améliore encore”, a-t-il poursuivi, expliquant que les décisions seront prises en temps opportun.

Cependant, il terminait par une note qui ne donnait rien pour donner espoir au Québec de recevoir le financement demandé. “Notre priorité est toujours au niveau des transports en commun et restera à ce niveau”, a prévenu M. Trudeau.

Rappelons qu’actuellement, aucun programme fédéral d’infrastructures ne permet de subventionner de nouveaux projets routiers.

Lego confus

Apparemment gêné, François Lego s’est immédiatement approché du micro pour ajouter un grain de sel.

“N’oubliez pas que (…) (le projet de la 3e liaison) est très important pour les transports en commun”, a-t-il souligné. (…) Aux heures de pointe, il y aura deux voies sur quatre, donc la moitié des voies seront réservées aux transports en commun. »

Le premier ministre du Québec en a profité pour présenter plusieurs arguments à l’appui de son projet phare.

“Actuellement (entre Québec et Lewis) il y a deux ponts où les gens sont obligés de faire de gros détours, ce qui n’est pas idéal pour l’environnement”, a rappelé le chef de la CAQ.

« Je pense qu’il est temps, avec le développement de la grande région de Québec, d’avoir un lien entre Québec et Lewis. Et évidemment nous demanderons au gouvernement fédéral (…) de s’impliquer, entre autres, dans la partie transport en commun”, a déclaré M. Lego.