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Saint-Lin-Lorentien Le maire qui a arrêté le développement

Le conflit entre les maires et le ministre des transports François Bonardel, pour qui la consolidation est une “mode”, peut ressembler à une bataille entre des citadins qui veulent renforcer le cœur des villes et des ruraux qui veulent s’éloigner pour avoir accès à un bungalow. Mais ce n’est pas le cas. Voici l’exemple d’un maire de la périphérie de la couronne nord qui a dit non à la “croissance furieuse”.

Posté à 17h00

Susan Colpron La Presse

Saint-Lin-Laurentides est l’exemple parfait de ce qu’il ne faut pas faire en matière d’aménagement du territoire : construire, construire, construire, agrandir, agrandir, agrandir… Mais le nouveau maire a peu de nouvelles : c’est fini.

“A-t-on l’intention de continuer à empiéter sur les terres agricoles pour y construire des logements et des commerces ?” La réponse est non », a déclaré Mathieu Mezonyov.

« La course à la croissance effrénée s’est terminée à Saint-Lin-Laurentide », jure-t-il.

Le maire du village, devenu une banlieue, s’inscrit dans la même tendance que le nouveau gardien de sécurité municipal, dont les affrontements avec la CAQ ont été décrits par La Presse lundi.

Ancien banquier, M. Mezonyov a été conseiller municipal pendant 12 ans avant d’être élu en novembre 2021 à la tête de la ville où il est né et a grandi et où il vit toujours 39 ans plus tard. Saint-Lin-Laurentides n’est pas dans les Laurentides, contrairement à ce que son nom l’indique. C’est une banlieue de Lanaudière, près de Mascouche.

INFOGRAPHIE PRESSE

  • PHOTO FRANCOIS ROY, PRESSE

    Des centaines de bungalows se sont développés ces dernières années dans la commune et plusieurs projets ont été annoncés. Mais depuis décembre, toute nouvelle construction de logements y est interdite, à quelques exceptions près.

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    Des centaines de bungalows se sont développés ces dernières années dans la commune et plusieurs projets ont été annoncés. Mais depuis décembre, toute nouvelle construction de logements y est interdite, à quelques exceptions près.

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Longtemps dans le top 3 des villes à plus forte croissance démographique au Québec, elle compte près de 25 000 habitants, 8 000 de plus depuis 10 ans.

Cependant, si M. Maisonneuve est d’accord avec la vision de développement de son prédécesseur, Patrick Massa, élu préfet de la MRC de Montcalm aux dernières élections municipales, il ne le fera plus.

“L’ancien maire a pris des décisions en fonction du contexte de l’époque”, a-t-il déclaré en entrevue à La Presse, devant l’école primaire du Ruisseau, au coeur d’un tout nouveau quartier. “La donne est en train de changer. Les maires des MRC ont changé pour la plupart lors des dernières élections. Un nouveau mouvement a commencé. »

“au moins”

Dans toute la petite ville, dont 70 % des terres sont agricoles, on peut voir de grands panneaux annonçant des projets immobiliers. Des centaines de bungalows ont surgi dans des rues sans arbres adjacentes à d’anciennes maisons en rangée. Mais depuis décembre, une résolution “historique” interdit tout logement neuf, sauf exceptions. La raison : le manque d’eau potable.

“On avait le choix entre le pire et le pire”, résume Mathieu Mezonyov.

On a choisi le moins mauvais, car pour continuer comme ça, avec le rythme de développement qu’on avait, on est entré dans le mur. C’était la décision responsable que nous devions prendre pour empêcher les gens d’ouvrir le robinet et de le laisser couler.

Mathieu Maisonneuve, maire de Saint-Lin-Lorentide

Saint-Lin prédit que d’ici l’automne 2023, les problèmes d’eau pour les “citoyens actuels” appartiendront au passé. Mais cela peut prendre plus de temps pour résoudre le problème pour toujours.

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Saint-Lin-Laurentides souffre de congestion.

Cependant, l’eau n’est pas le seul problème de surdéveloppement. Il y a autre chose : le trafic. Les routes menant à Saint-Lin, 158, 335 et 339, sont restées les mêmes depuis 50 ans, mais le centre du territoire a triplé. Résultat : “On étouffe ! dit le maire.

Susan Page-Imbo, mère de six enfants, en sait quelque chose. Elle a quitté le quartier Hochelaga-Maisonneuve pour s’installer à Saint-Lin il y a cinq ans. De locataire elle est devenue propriétaire. “C’est calme ici,” dit-elle.

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Susan Page-Imbo

Outre les voitures, c’est beaucoup moins dangereux qu’en ville.

Susan Page-Imbo, résidente

Dette environnementale

Le maire admet que tout n’est pas parfait.

Avons-nous fait comme dans le film Field of Dreams avec Kevin Costner : Construisez-le et ils viendront ? il jette. La réponse est non, car la fiscalité municipale rend difficile la construction d’infrastructures avant l’arrivée des gens. Nous n’avons pas d’argent.

“Il faut se rattraper aujourd’hui. »

M. Maisonneuve a ajouté que “sans répéter le passé”, Saint-Lin-Lorentidis a une “dette environnementale à payer”. “Je pense qu’il sera important de protéger certaines zones pour s’assurer qu’il n’y a pas de développement. »

En cinq ans, la part des milieux naturels est passée de 19 % à 15 %.

Les employés nouvellement sélectionnés veulent revoir le plan de développement. Ils ont demandé au ministère des Affaires municipales de reporter d’un an le dépôt de leur projet afin d’avoir le temps de “se poser les bonnes questions”. “Ce n’est pas clair”, a déclaré le maire. Ça devient plus clair. Nous voulons un développement responsable lié à la capacité de fournir des ressources. »

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Environ 70% du territoire de la commune est agricole. Le maire veut un changement organique dans le secteur.

“Notre vraie mission est de changer les règles du jeu”, poursuit-il, rêvant de fermes bio.

“Dans le passé, les villes ont remporté des prix parce qu’elles ont construit le plus de maisons. Cela a changé. Aujourd’hui, il est clair que c’est une erreur. Il y a 20 ans, certaines décisions ont été prises que nous devons corriger aujourd’hui. Mais je veux que les gens nous regardent dans 20 ans et disent : « Ils ont changé le monde pour le mieux. »

M. Mezonyov a une autre préoccupation : l’éducation. Saint-Lin compte sept écoles primaires, mais aucune école secondaire. Les jeunes doivent se rendre à Sainte-Julienne, à 19 km, ou à Saint-Roch-de-l’Achigan, à 14 km, pour poursuivre leurs études. Cependant, deux villes moins peuplées que la sienne.

“En termes de statistiques, nous sommes dans la cave du classement de la réussite scolaire”, a-t-il déclaré. Cela me fatigue. Si nous voulons changer les choses pour l’avenir, …