– Jeudi 19 mai 2022 nouvelle expérience.
Un nouvel échec pour Boeing pourrait signifier la fin du projet et une véritable honte pour l’entreprise, qui sort déjà de ses difficultés avec son 737 Max.
Heureusement, ce fut un succès pour le géant américain de l’aviation, qui a envoyé environ 230 kg de livraisons à l’ISS et a atterri pour la première fois, dans la nuit du vendredi 20 mai au samedi 21 mai, à la Station spatiale internationale (ISS).
“Le vaisseau spatial Starliner a achevé avec succès son premier quai historique avec la Station spatiale internationale, ouvrant une nouvelle route vers le Flying Crew Laboratory”, a déclaré un commentateur lors d’une émission en direct par l’agence spatiale américaine.
Le starliner doit rester attaché à l’ISS pendant environ cinq jours avant d’atterrir sur Terre pour atterrir dans le désert de l’État américain du Nouveau-Mexique, basé à White Sands.
A noter qu’environ trente minutes après le lancement, deux de ses douze propulseurs n’ont pas fonctionné. Cependant, les responsables de la NASA et de Boeing ont minimisé l’incident, qui, selon eux, ne devrait pas affecter la mission.
Les poussoirs seront à nouveau utilisés en fin de mission, pour la manœuvre destinée à ramener la capsule dans l’atmosphère terrestre. Mais le problème a priori ne devrait pas être résolu d’ici là, tant les efforts précédents ont encore fonctionné, a déclaré Steve Stitch de la Nasa lors d’une conférence de presse jeudi soir. Le système “ne présente aucun risque pour le reste du vol d’essai”, a confirmé la NASA dans un article de blog vendredi.
La façon dont Boeing a géré tous ses échecs montre bien la difficulté du sujet, mais aussi le professionnalisme et la puissance économique de Boeing, qui reste à ce jour plus que jamais dans la course au tourisme spatial, même s’il accuse encore un retard important EspaceX.
Fort de son succès, on pourrait voir d’ici la fin de l’année un vol transportant des astronautes de la NASA à bord du vaisseau spatial Starliner vers l’ISS.
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