Das selbstfahrende Auto blockierte die Straße zum Brandort

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Ein Unfall in San Francisco zeigt, dass selbstfahrende Autos noch lange nicht allen Straßensituationen gewachsen sind.

Um 4 Uhr morgens riefen die Sirenen die Feuerwehr. Draußen raste ein Feuerwehrauto. Der Lkw wollte einen Müllwagen überholen, der gerade auf der Gegenfahrbahn geparkt hatte. Dort wurde ich allerdings von einem selbstfahrenden Auto von Cruz angesprochen.

Es war aus Sicherheitsgründen ohne Fahrer unterwegs und hielt an. Ein Fahrer würde in der Situation zurücktreten, um Platz für das Feuerwehrauto zu machen. Aber das Kreuzfahrtauto bewegte sich nicht. Die Feuerwehr konnte erst passieren, als die Müllabfuhr das Problem sah, die Müllcontainer stehen ließ und zu ihrem Auto rannte, um der Feuerwehr Platz zu machen.

Das Feuer verursachte Personen- und Sachschäden

Der Vorfall ereignete sich Anfang April, berichtet Wired. Er wurde öffentlich, weil ein von Beamten der Stadt San Francisco verfasster Bericht veröffentlicht wurde: „Der Vorfall verzögerte das Eintreffen der Feuerwehr zu einem Brand, der Körperverletzungen und Sachschäden verursachte.“ Dem Bericht zufolge ist auch die Feuerwehr besorgt, dass Cruise Autos kollidieren zu oft auf der Fahrspur, was sich negativ auf die Ankunft am Unfallort auswirkt.

Cruz antwortete auf den Bericht. Es wird geschätzt, dass sich das Auto ordnungsgemäß verhalten würde. Er hielt an und kontaktierte das Hauptbüro, damit ein Mitarbeiter aus der Ferne die Kontrolle übernehmen konnte. Dies war nicht nötig, da es der Feuerwehr gelang, das selbstfahrende Auto 25 Sekunden, nachdem sie davor gestanden hatte, zu überholen. Sie arbeiten eng mit den Rettungsdiensten zusammen und stehen im Zusammenhang mit diesem Vorfall mit der Feuerwehr in Kontakt.

Das Kreuzfahrtauto fuhr von der Polizei weg

Im April gab es zwei weitere Vorfälle mit Cruz. Beim ersten Auto fuhr es auf einer Baustellenstraße, hielt an einem Zebra und blockierte für 5 Minuten den Verkehr. Beim zweiten Unfall wollte die Polizei das Auto ohne Fahrer kontrollieren, doch sie fuhr davon. Der Vorfall wurde auf Video gefilmt:

Selbstfahrende Autos von 3 Unternehmen sind derzeit in San Francisco unterwegs. Neben Cruise (General Motors) sind dies Waymo (Google-Ableger) und Zoox (Amazon). Cruise ist dabei, eine Lizenz zu beantragen, damit Geld für fahrerloses Reisen erhoben werden kann. Derzeit dürfen nur ausgewählte Betatester fahrerlose Autos von 23:00 bis 5:00 Uhr und nur im Westen von San Francisco nutzen, da dort weniger Verkehr herrscht.

Mit der neuen Lizenz bleiben diese Regeln in Kraft, Cruise kann Benutzern jedoch Fahrtkosten in Rechnung stellen. Es wird das erste Unternehmen sein, das einen kommerziellen fahrerlosen Service in Kalifornien anbietet.