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Nach Red Bull ist Schluss, sagt Max Verstappen

12:20

Verstappen: Nach Red Bull ist vielleicht Schluss

Formel-1-Weltmeister Max Verstappen lehnt einen Wechsel zu einem anderen Team rundweg ab. „Mein Plan ist es, bis 2028 hier zu sein [bei Red Bull] zu bleiben“, sagte er dem Daily Telegraph. Kürzlich unterschrieb er einen Vertrag mit entsprechender Laufzeit.

Und Verstappen kann sich damit abfinden, seine Karriere in der Formel 1 zu beenden, ohne für ein anderes Team zu fahren. Nach 2028 „kann ich aufhören“, sagte er. „Ich bin seit meinem 17. Lebensjahr in der Formel 1. Es ist lange her. Und vielleicht möchte ich etwas anderes machen. Wenn ich 31 werde, bin ich vielleicht auf dem Höhepunkt meiner Karriere oder nicht mehr so ​​gut. Ich weiß nicht. Und ich möchte auch an anderen Wettkämpfen teilnehmen, zum Beispiel an Langstrecken.“

Insgesamt sei es aber “schwer vorherzusagen”, was in Zukunft passieren werde, sagte Verstappen. „Wenn ich 2028 um den Titel kämpfe, wäre ich dumm, wenn ich abrupt aufhören würde. Wann immer man eine Chance auf einen Titel hat, will man natürlich zugreifen.“

14:03 Uhr

Ergebnis: 3. Freies Training in Monaco

Erstmals an diesem Wochenende liegt Ferrari nach einer Session nicht vorne: Das dritte freie Training geht an Sergio Perez im Red Bull RB18, knapp halb zehn vor Charles Leclerc im Ferrari F1-75.

Die beiden Deutschen Mick Schumacher und Sebastian Vettel belegten die Plätze zwölf und dreizehn.

Das vollständige Ergebnis erhalten Sie hier!

13:55

Unfall während des Spaziergangs

Lance Stroll verursachte den ersten größeren Zwischenfall der dritten Übung: Am Ausgang des Schwimmbeckens drehte er sich zu hart über die Bordsteinkante und traf dadurch vorne und hinten außen an den Prallschutz. Zumindest der Frontflügel ist beschädigt, vermutlich die Radaufhängung. Stroll schaffte es jedoch, mit seinem eigenen Geld in die Boxen von Aston Martin zurückzukehren.

13:39

Mercedes meldet: Der Fahrer ist immer noch nicht glücklich

Lewis Hamilton und George Russell kämpfen immer noch mit dem Mercedes W13 in Monaco, teilte das Team während des aktuellen Trainings mit. „Wir machen ständig Fortschritte, aber bisher ist keiner unserer Fahrer mit dem Auto zufrieden“, sagt Mercedes. Die Fahrer haben kein Vertrauen in das Fahrzeug, “besonders in den schnelleren Abschnitten” auf der Rennstrecke, etwa bei der Durchfahrt des Schwimmbads. Das sieht man auch: Hamilton hat dort früher viel Abstand zu den Absperrungen gelassen und war sicher nicht an der Grenze.

13:36

Erste Samstagsfotos aus Monaco

Die erste halbe Stunde des Samstagstrainings ist vorbei, und Charles Leclerc führt Ferrari an. Und in unserer Formel-1-Fotogalerie haben wir die ersten Fotos vom dritten freien Training veröffentlicht und fügen laufend neue Motive hinzu. Schauen Sie also gerne vorbei!

Aktuelle Schulungsinformationen finden Sie in unserer Live-Sitzung mit Norman Fisher – klicken Sie hier!

Fotos: F1: Großer Preis von Monaco 2022, Samstag

13:06

Leserfrage: Lieben Autofahrer Monaco wirklich?

Hier ist eine Leserfrage von Maxime auf Twitter unter dem Hashtag #FragMST. Aber eine eindeutige Antwort gibt es wohl nicht.

Ich persönlich denke, dass Fahrer hier keine bestimmte Agenda haben. Vielmehr habe ich den Eindruck, dass Monaco für sie wirklich das beste Rasiermesser ist, eine wahnsinnig tolle fahrerische Herausforderung, die sie schätzen und lieben. Und genau so haben sie es formuliert.

Fakt ist aber auch: Monacos Formel-1-Vertrag läuft 2022 aus.

Aber hier gibt es sicher auch andere Meinungen. Wer auf Twitter kommentieren möchte, kann das tun – und dann nehmen wir die Kommentare hier in der Formel 1 live mit!

12:58

McLaren: Ausgangssperre ist gebrochen, keine Joker mehr

Nach dem Trainingssturz von Daniel Ricciardo im Freitagstraining brach McLaren die nächtliche Ausgangssperre und setzte seinen zweiten „Joker“ in diesem Jahr ein. Das bedeutet: Diese Fortsetzung hat keine Bestrafung zur Folge. Aber: McLaren hat über keine andere Situation dieser Art mehr “Joker”.

Die Ausgangssperre in Monaco begann am Freitag um 23 Uhr und endete am Samstagmorgen um 10 Uhr, drei Stunden vor dem dritten Freien Training.

12:53

Live: Das dritte kostenlose Training in Monaco!

Der Fahrbetrieb in Monaco geht weiter: Um 13 Uhr beginnt das einstündige dritte freie Training, sozusagen die „Generalprobe“ vor dem Qualifying (ab 16 Uhr).

Mit unserem Live-Ticker zur Session sind Sie hautnah am Geschehen auf dem Circuit de Monaco: Mein Kollege Norman Fischer führt Sie durch die dritte freie Trainingseinheit und liefert aktuelle Informationen zu Positionen, Distanzen und Eindrücken der Fahrzeuge in der Rennstrecke.

Holen Sie sich hier einen Ticker für die Live-Session!

Hier im Tagesticker gibt es wie gewohnt die Highlights des Trainings und anschließend aktuelle Stimmen und Reaktionen. Und um 20:00 folgt die Videoanalyse mit Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren im Livestream auf YouTube! Sie sind beide pünktlich zum Champions-League-Finale fertig geworden, versprochen!

12:46

Eine etwas andere Visualisierung von Monaco …

… zeigt die Protagonisten der Formel 1 und was sie zu sagen haben. Connor Moore stellt auf spielerische Weise Max Verstappen, Lewis Hamilton und Co. Fühlen Sie sich frei zu erkunden und zu lachen! 🙂

12:33

Verstappens bisherige Karriere

Würde er nach 2028 wirklich aufhören, würde Max Verstappen nur noch für zwei Teams in der Formel 1 fahren: Toro Rosso und Red Bull. Und wie es dazu kam, zeigt unsere Fotostrecke. Er zeichnete Verstappens Motorsport-Karriere von der Junioren-Division bis zum Ende der Saison 2020 nach. Und was 2021 passierte, das wissen wir alle sehr gut, oder? 😉

Fotostrecke: Die Karriere von Max Verstappen in der Formel 1

12:04

Zwei Mängel der MGU-K in Monaco: „Besorgnis“ bei Ferrari

Der MGU-K von Valteri Botas im Alfa Romeo C42 streikte am Freitag ebenso wie der Haas VF-22 von Mick Schumacher. Beide Teams erhalten diese Komponenten und den gesamten Antrieb von Ferrari, wo sie auf technische Fehler mit „Sorge“ reagieren, erklärte Teamchef Mattia Binoto auf der Pressekonferenz. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass die Zuverlässigkeit der Geräte nicht beeinträchtigt wird.

Auch Alfa-Cheftrainer Frederic Vassor rechnet nicht mit weiteren technischen Problemen: “Ich denke, Ferrari wird das Problem schnell beheben.”

11:58

Ricciardo zählt bei McLaren? Seidl relativiert es

Erst öffentliche Kritik an McLaren-Boss Zack Brown gegen Daniel Ricciardo, dann der australische Vorfall in Monaco am Freitag. Doch McLaren-Chef Andreas Seidel versucht, sich nicht zu sehr auf die Personalproblematik um Ricciardo zu konzentrieren.

„Hier ist es wichtig, verschiedene Themen zu trennen“, sagt Seidel. Und der Trainings-Zwischenfall ist nicht allein Ricciardos Schuld: „Wir haben uns als Team entschieden, mehr Druck zu machen, und es ist schief gelaufen. Aber wir sind alle erfahren genug, um das hinter uns zu lassen.“

Ricciardo fühle sich bei McLaren noch “nicht hundertprozentig wohl im Auto” und habe mit Lando Norris einen sehr schnellen Teamkollegen. Das führt zu dem üblichen Abstand zwischen McLaren-Fahrern. „Wir können nur mit Daniel zusammenarbeiten, um den letzten Prozentsatz zu finden“, sagt Seidel. “Dafür setzen wir unsere Energie ein.”

11:53

Lando Norris ist noch nicht sehr geeignet

Laut McLaren-Chef Andreas Seidel hat sich Lando Norris noch nicht vollständig von einer Mandelentzündung erholt. „Wahrscheinlich ist es noch nicht bei 100 Prozent, aber es ist noch nicht weit“, sagte Seidel.

„Es war wichtig, ihm Ruhe zu gönnen. Und es war schön, das gestern zu sehen [im Freitagstraining] er war wirklich gut darin. Dank der Updates in Barcelona haben wir auch bei niedrigen Geschwindigkeiten Fortschritte gemacht.“

11:41 Uhr

Fahrergehälter begrenzen: Möglich wäre es, sagt Seidel

Andreas Seidel kann sich vorstellen, dass eines Tages auch die Gehälter der Formel-1-Fahrer unter die Budgetgrenze fallen werden. Fahrergehälter sind bekanntlich derzeit die Ausnahme.

Seidel sagt: „Da findet man Chancen. Das ist ein komplexes Thema. Aber wir wissen aus anderen Sportarten, dass es möglich ist.“

Otmar Schaffnauer sieht das ähnlich und sagt: „Hier muss man einfach langfristig planen, damit es alle wissen.“

Lange Vertragslaufzeiten, etwa zwischen Max Verstappen und Red Bull, erschweren die Sache. Eine offene Frage ist beispielsweise, wie mit bestehenden Verträgen verfahren werden soll. Und das heißt: Eine einfache Antwort wird es zumindest kurzfristig nicht geben.

11:31

Das ist für die Pressekonferenz, aber …

… wir haben ihm einige Themen vorenthalten. Die gibt es natürlich bald hier in der Formel 1. Online bleiben lohnt sich also!

Nächster offizieller Programmpunkt ist das dritte freie Training in Monaco ab 13:00 Uhr, gefolgt von der Qualifikation ab 16:00 Uhr.