Zum ersten Mal sehen wir das neue DeLorean Concept Car. Das ist ein Elektroauto, hat vier Sitze und (am wichtigsten!) Türen mit Möwenflügeln.
Konsequenzen
„Straßen? Wohin wir auch gehen, wir brauchen keine Straßen! » …
… nur leider nicht. Wir sind der Zukunft von Zurück in die Zukunft im Jahr 2015 schon lange voraus und müssen enttäuscht eingestehen: keine Hoverboards, keine selbstbindenden Turnschuhe und keine fliegenden Autos, verdammt noch mal. Vielmehr bewegen sich solide, vierrädrige Kobolde mit klarem Bodenkontakt weiterhin auf unseren alten Straßen.
Aber: Bald könnte zumindest ein alter Bekannter darunter sein. Leute, DeLorean ist zurück!
Die Superbowl-Werbung im Februar weckte Erwartungen. Obwohl dies nur 15 Sekunden dauerte, war genug Zeit, um eine der kultigsten Silhouetten der Automobilgeschichte eindeutig zu identifizieren.
Und jetzt ist er da: der neue DeLorean Alpha5!
Natürlich war der neue DeLorean Alpha5 nicht die ursprüngliche DeLorean Motor Company. Die, die Anfang der 80er mit viel Pomp begann und innerhalb von zwei Jahren starb (und zu der es eine tolle Netflix-Doku und sogar eine Krimikomödie gibt). Das neue Auto stammt auch nicht von der DeLorean Motor Company DMC, die das Urheberrecht am ursprünglichen Namen und der Marke von DMC besitzt. Dieses Unternehmen baut neue Autos aus Originalresten der ursprünglichen Fabrik und restauriert und modifiziert bestehende Autos. Hinter Alpha5 steht DeLorean Motors Reimagined DMR, das Ende November letzten Jahres erstellt wurde. Da die offizielle DMR-Website auch auf die DMC-Website verweist, kann davon ausgegangen werden, dass die beiden DeLorean-Unternehmen in irgendeiner Weise verwandt sind.
Nun, es ist immer noch die Studie, das Concept Car. Aber das Design und die technische Basis sind da.
Die DMR gibt eine ungefähre Beschleunigung von 0 auf 60 mph (= 96,5 km/h) in 2,99 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h an. Die „100+“-kWh-Batterie muss dem Auto eine Reichweite von „300+ Meilen“ (480 km) bieten. Das Unternehmen gibt auch eine Zeit von 0 bis 88 mph an, denn natürlich: 4,35 Sekunden.
Das Auto ist deutlich länger als der alte DMC; der zusätzliche Platz wird für zwei Rücksitze genutzt. Allerdings haben diese Sitze keine eigene Tür – stattdessen erstrecken sich die beiden Türen mit Möwenflügel von Rad zu Rad. Logisch: Ohne Türen mit Möwenflügel gäbe es keinen DeLorean.
Das Design stammt von demselben italienischen Designhaus, das damals DMC-12 gemalt hat: Italdesign. Letzterer gibt nun bekannt, dass die physische Premiere am 18. August beim Pebble Beach Concours d’Elegance stattfinden wird.
Das weckt natürlich manchmal unangenehme Erinnerungen: Auch John DeLorean stellte Ende der 1970er-Jahre ein sexy Konzeptauto vor, das zu begeistern vermochte. Das Serienauto war jedoch enttäuschend.
Aber ein paar Jahre später (1985 – DeLorean existierte nicht mehr) kamen Marty McFly und Doc Brown und brachten DMC-12 in die Vergangenheit und zurück in die Zukunft und in unser aller Herzen.
Und ja, deshalb wollen wir alle mit dem neuen DeLorean arbeiten.
Bonus:
Einige originale DMC-12, die vom Autor in freier Wildbahn beobachtet wurden:
Vor einigen Jahren besuchte ich das DMC-Büro in Huntington Beach, Kalifornien. Das Geschäft ist geöffnet. Bild: Obi/Watson
Gesehen in Zürich: Original DeLorean von 1981. Foto: watson / obi
Prämie 2:
Wie gut kennst du „Zurück in die Zukunft“?
Wann nehmen wir unsere Antigravitationsautos?!
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Wann nehmen wir unsere Antigravitationsautos?!
Quelle: renaud-marion.squarespace.com/renaud-marion.squarespace.com
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