Der EA Sports F1 22 nutzt die Funktionen der PS5 voll aus, einschließlich des DualSense-Controllers, der heute ausführlicher vorgestellt wird.
Der Entwickler Codemasters sieht darin eine der größten Neuerungen im Racing-Genre, um Situationen während des Rennens für den Spieler noch realistischer zu gestalten. Dies wurde bereits mit Dirt 5 bewiesen, wo man exakt unterschiedliche Oberflächen simulieren kann.
Beim F1 22 werden einzelne Aufwirbelungen von Oberflächenschmutz nun noch intensiver durch taktiles Feedback wahrgenommen, um nur ein Beispiel zu nennen.
„Dieses Gefühl sieht man besonders gut, wenn man den Unterschied zwischen links und rechts erkennt. Ein gutes Beispiel ist, wenn nur die linken Räder des Autos aggressiv über den Randstein fahren und dann das Feedback für zusätzlichen Realismus auch nur auf der linken Seite des Controllers zu spüren ist.
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Ebenso innovativ sind die adaptiven Trigger, bei denen der Widerstand direkt mit der Rutschfestigkeit der Reifen korreliert.
„Das bedeutet, wenn Ihr Auto beim Anhalten blockiert, werden Sie mehr Widerstand im Bremshebel spüren und sich stärker mit dem Auto verbunden fühlen. In gleicher Weise erhöht sich der Widerstand des Gaspedalauslösers, wenn sich die Reifen drehen. Ein kleiner Unterschied im Ruhewiderstand von Gaspedal und Bremse wurde ebenfalls eingeführt, um die Druckunterschiede zu simulieren, die erforderlich sind, um die Bremse auf das Gaspedal in einem echten Formel-1-Auto zu betätigen.
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Schließlich tragen die Lautsprecher im DualSense Controller auch dazu bei, dass Sie Ihren Renningenieur hören können, der Sie während des Rennens mit wichtigen Informationen und Streckendaten versorgt. Wichtige Head-up-Informationen werden nur über den Controller-Lautsprecher ausgegeben und die normale Audioausgabe wird nicht gestört.
Die virtuelle Saison von F1 22 beginnt am 1. Juli 2022.
F1 22 PS5 | Deutsch
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