© GM / Charging EVgo 26. Juni 2022 General Motors setzt sich für einfaches, effizientes und erschwingliches Laden von Elektrofahrzeugen ein.
Das Betanken von Elektrofahrzeugen soll so einfach sein wie das Tanken von Benzin. Jeder, der einen Tesla fährt, kennt das bereits: Einfach einstecken und laden, keine Ladekarte oder ähnliches. GM unternimmt jetzt den nächsten Schritt in diese Richtung. Dazu wurde die bestehende Kooperation mit EVgo erweitert.
GM ist der erste Autohersteller in den Vereinigten Staaten, der eine Einschalt- und Ladefunktion für die bestehenden und zukünftigen Elektrofahrzeuge des Unternehmens einführt, die für den Betrieb in mehreren öffentlichen Ladenetzen in Nordamerika ausgelegt sind.
Fahrer mit einem EVgo-Konto, aktiven OnStar-bezogenen Diensten und der GM-Marken-App für ihr Auto (myChevrolet, myCadillac, myGMC) müssen Plug and Charge nur einmal in der App aktivieren. Dann kann er einfach das Ladekabel einstecken und schon fließt die Energie zu seinem Auto – weitere Schritte sind nicht erforderlich. Plug and Charge ist derzeit an fast allen EVgo DC-Schnellladestationen verfügbar. GM plant jedoch, den Service auf alle kompatiblen DC-Schnellladestationen im Ultium Charge 360-Netzwerk auszudehnen Plug and Charge funktioniert mit allen aktuellen und kommenden GM-Elektrofahrzeugen auf Basis der Ultium-Plattform, einschließlich GMC HUMMER EV und Cadillac LYRIQ. Es funktioniert auch mit dem Chevrolet Bolt EV und dem Bolt EUV mit schnellem Gleichstromladen – zwei der günstigsten Elektrofahrzeuge, die heute in den USA erhältlich sind.
lug and Charge baut auf der vorab angekündigten Zusage von GM auf, über das Ökosystem Ultium Charge 360 fast 750 Millionen US-Dollar in die Ladeinfrastruktur zu investieren.Ultium Charge 360 ist ein umfassender Ladeansatz, der Ladenetzwerke, mobile Anwendungstools und andere Produkte von GM integriert und Dienstleistungen zur Vereinfachung des Gesamtladens für Besitzer, Flotten und Händler von Elektrofahrzeugen.
Das Ultium Charge 360 verschafft GM EV-Fahrern Zugang zu mehr als 100.000 Ladepunkten in den Vereinigten Staaten und Kanada. Im vergangenen Jahr hat GM sein erweitertes Netzwerk von 11 Betreibern von Ultium Charge 360-Ladestationen um EVGateway, EVPassport, EVCS und NoodoeEV erweitert.
Auch beim Ausbau der Güterbahnhöfe setzt GM seine Bemühungen fort. Das Unternehmen arbeitet mit EVgo zusammen, um bis 2025 mehr als 3.250 zusätzliche Schnellladestationen in den Vereinigten Staaten bereitzustellen Vereinigten Staaten und Kanada.
Online veröffentlichter Artikel von: / Doris Holler /
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