La toute nouvelle ligne de soudure entièrement robotisée que Groupe ADF vient d’implanter à Terrebonne a ouvert en grande pompe mardi matin, alors qu’environ 200 employés de l’entreprise ont cessé tout travail pour se rassembler autour de ce colosse industriel afin d’explorer l’ensemble de son travail et toute sa production compétences.
Posté à 18h30
Imaginez une structure de 275 pieds de long, 50 pieds de large et 19 pieds de haut, équipée d’un robot pour manipuler l’extrémité, deux énormes têtes de soudage articulées de chaque côté qui sont reliées au sol avec des systèmes rotatifs capables de tourner des pièces d’acier pesant 6000 kg.
Ces systèmes de retournement remplacent les ponts roulants, qui transportent traditionnellement des pièces lourdes avec des chaînes suspendues au plafond.
Voici à quoi ressemble la ligne de soudage robotisée, que vient de produire la société autrichienne Zeman pour le groupe ADF, l’équipement sur mesure le plus moderne et le plus grand jamais conçu par le groupe autrichien, la plus grande ligne de soudage robotisée au monde.
Groupe ADF se spécialise dans la conception, la fabrication et l’installation de superstructures d’acier à haut niveau de complexité architecturale. L’entreprise a pris il y a deux ans la décision stratégique d’automatiser une partie de sa production pour optimiser sa capacité de production.
Groupe ADF a fabriqué et installé une antenne de 450 pieds sur la tour du One World Trade Center à New York, ainsi que la structure d’acier du Centre Vidéotron à Québec.
“Non seulement la pénurie de main-d’œuvre nous a poussés à investir dans la construction de cette ligne de soudage robotisée. Nous faisons cela pour augmenter notre capacité de production, pour nous permettre de chercher d’autres contrats et pour augmenter notre carnet de commandes », résume James Pascini, directeur général de la production pour Groupe ADF.
PHOTO MARCO CAMPANOTZI, PRESSE
Ouverture de la ligne de production robotisée chez Groupe ADF à Terrebonne
James est le fils de Jean Pasquini, président du conseil d’administration et chef de la direction du Groupe ADF, et il est lui-même le fils du fondateur Giacomo Pasquini, qui a fondé Au Dragon Forgé (ADF) en 1956 à Laval. Neuf membres des deuxième et troisième générations de la famille Pascini travaillent dans l’usine qui emploie près de 400 personnes.
Preuve que la nouvelle ligne robotisée ne résoudra pas tous les problèmes sociaux du Groupe, une grande banderole avec l’inscription traditionnelle “Nous louons” est toujours accrochée devant l’usine.
Nous prévoyons embaucher 100 nouveaux employés cette année.
Jean Pasquini, PDG du Groupe ADF
“Mais notre ligne robotisée va nous permettre de produire des pièces simples en six fois moins de temps qu’une équipe, ce qui nous permet de libérer ces employés pour produire des pièces plus complexes à valeur ajoutée”, précise James Pascini.
Investir dans l’avenir
Groupe ADF a investi 31,5 millions pour automatiser une partie de sa production et optimiser la digitalisation de ses opérations. L’entreprise a obtenu un prêt de 12,3 millions d’Investissement Québec et un autre prêt de 7,7 millions avec exemption d’intérêts du Fonds de développement économique.
En plus de la ligne de soudage robotisée, ADF s’est dotée de quatre robots mobiles COHO pour le soudage à grand volume qui peuvent se déplacer dans l’usine de 600 000 pieds carrés au lieu de déplacer des pièces d’acier de plusieurs tonnes.
Jules Beaujour, directeur de la robotique chez Groupe ADF, explique que ces robots effectueront également des tâches répétitives qui libéreront des ouvriers spécialisés en usine pour qu’ils puissent effectuer des opérations plus complexes.
Deux ans de planification ont mobilisé toutes les équipes de l’usine, même les employés de notre bureau. Nous n’arrêtons pas de nous entraîner. Nous formons chaque année une quinzaine de personnes en interne avec deux collaborateurs expérimentés qui font exactement cela.
James Pasquini, directeur général de la production, Groupe ADF
Le nouveau circuit robotique a terminé la phase de mise en œuvre et a commencé la production, mais fonctionnera de manière optimale d’ici trois à quatre mois, selon les dirigeants d’ADF.
La chaîne produit des pièces pour le nouveau terminal de l’aéroport de Los Angeles et d’autres composants pour un projet que le groupe ADF achève à New York. ADF Group dispose d’un carnet de commandes bien rempli, comprenant des contrats pour la construction de deux nouvelles usines de batteries de véhicules électriques dans le Michigan.
“Nous envisageons d’installer les mêmes machines dans notre usine du Montana, où nous souhaitons augmenter notre capacité de production”, a déclaré le PDG Jean Pascini.
Pierre Fitzgibbon, le ministre de l’Économie et de l’Innovation, qui a participé à l’ouverture de la nouvelle ligne de soudure robotisée mardi matin, dans sa balade sur Terrebonne, s’est clairement réjoui de cet investissement structurant.
« En 2019, les entreprises du Québec ont investi 44 % de moins que les entreprises de l’Ontario dans de nouveaux équipements par travailleur. On a accéléré le rythme depuis deux ans, mais il faut continuer sur cette voie pour réduire les écarts de productivité », a-t-il encore une fois déclaré.
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