10:36 Uhr
2023: Klage unwahrscheinlich
Und wieder der untere Teil. Horner betont, dass es in Bezug auf 2023 bereits „zehn vor zwölf“ ist und solche späten Regeländerungen bereits „erhebliche Folgen“ haben können.
Gleichzeitig hält er einen Rechtsstreit zwischen den Teams und der FIA jedoch für unwahrscheinlich. Krak stimmt zu, niemand will, dass die Sache vor Gericht geht.
Damit ist der erste Teil von PK abgeschlossen.
10:27 Uhr
2023: Teamchefs drängen auf eine Lösung
Dies folgt der PK von letzter Woche. Teamchefs drängen auf eine Regelung zur Regelanpassung für 2023. Hier will die FIA Änderungen vornehmen, um den Aufprall zu reduzieren.
Krak erklärt, dass Sie schnell eine Entscheidung treffen müssen. Denn je länger man wartet, desto teurer wird es. Und Horner hofft auf einen „Kompromiss“, denn Red Bull ist bekanntlich gegen größere Regeländerungen.
Er erklärt, dass die FIA in Sachen Sicherheit Dinge wie Joes Unfall in Silverstone überwachen muss. Prellen war in letzter Zeit kein großes Problem, daher glaubt er nicht, dass Regeländerungen erforderlich sind.
10:22 Uhr
Horner scherzt
Über den Heckflügel scherzt Horner übrigens: „Vielleicht kopieren wir mal was von Aston Martin, statt umgekehrt!“ Eine Anspielung auf das Update der Grünen in Barcelona, das bei den anwesenden Journalisten für reichlich Lacher sorgte. ..
10:19 Uhr
Aston Martin Heckflügel
Der neue Flügel des AMR22 sorgt derzeit für einige Kontroversen. Denn viele Teams sind der Meinung, dass dies gegen den Geist der Verordnung verstößt. Krack spielt es herunter und sagt, es sei nur eine „Interpretation“ der Regeln.
Sorgen um ein mögliches Verbot macht er sich nicht. Horner erklärt, dass, wenn das Teil echt ist, es „interessante“ Entwicklungsrichtungen eröffnen könnte. Und Seidl erklärt, dass es die Aufgabe der FIA sei, dies zu beurteilen.
10:15 Uhr
Horner: 2013 war Vettels bestes Jahr
Natürlich sprach der Red-Bull-Teamchef auch über seine Zeit mit Vettel. Auf die Frage, was Vettels bestes Jahr war, verwies er auf die Saison 2013.
Damals gewann Vettel am Jahresende neun Rennen in Folge – Formel-1-Rekord bis heute, außerdem holte er seinen damals vierten und letzten WM-Titel.
Laut Horner war Vettel in dieser Saison auf dem Höhepunkt seiner Karriere.
© LAT
10:10 Uhr morgens
Wer ersetzt Vettel?
Aston Martin-Teamchef Mike Krak startet in PK. Nachdem er zunächst kurz über Vettels Rücktritt gesprochen hatte, wurde er gefragt, wer den viermaligen Weltmeister bei Aston Martin ersetzen würde.
„Klar fangen jetzt die Spekulationen an“, weiß er, betont aber, dass der „Fokus“ an diesem Wochenende auf Vettel liegen muss. „Ab Montag kümmern wir uns darum“, erklärt er.
„Wenn wir eine haben, werden wir sie bekannt geben“, sagte Krak.
09:56 Uhr morgens
Toast: Vettel war nie ein AlphaTauri-Kandidat
Nach seinem Abschied von Ferrari wurde über eine Rückkehr Vettels zu seinem ersten F1-Team spekuliert, doch Teamchef Franz Tost verriet gegenüber Sky, dass an diesen Gerüchten nie etwas dran sei.
„Das war noch nie ein Problem“, stellt er klar und erklärt: „Wir haben eine andere Philosophie. Toro Rosso, oder jetzt Alfa Tauri, ist auch für die Ausbildung junger Fahrer aus dem Red-Bull-Konzern verantwortlich.
„Und Sebastian gehörte damals nicht mehr zu den jungen Fahrern und da wurde überhaupt nicht darüber gesprochen“, sagte Tost. Damit legen wir unseren Fokus auf PK!
9:47 Uhr
Teamleiter P.K
Knapp 20 Minuten vor Schluss gibt es eine PK für die Teamchefs. Heute sind folgende Gäste anwesend:
Mike Krak (Aston Martin), Andreas Seidl (McLaren), Christian Horner (Red Bull)-Franz Tost (AlphaTauri), Alan Perman (Alpine), Laurent Mekis (Ferrari)
Die wichtigsten Statements gibt es wie gewohnt hier im Ticker!
9:36 Uhr morgens
Die Highlights vom Freitag…
… auch das haben wir noch einmal in einer Bilderstrecke für Sie zusammengefasst. Der schnellste Weg, um auf dem Laufenden zu bleiben!
Fotostrecke: Formel 1 2022 in Budapest: Highlights für Freitag
09:28 Uhr
Freitag verpasst?
Kein Problem! Wie immer haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll die Ereignisse in ihrer Tagesanalyse auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de für Sie zusammengefasst. Diesmal standen folgende Themen auf der Agenda:
– Ergebnis: Ferrari diesmal unantastbar? – ‘Show and tell’: Haas und Aston Martin mit spannenden Updates – Langzeitanalyse mit Kevin Herrmann – Perez: So war es mit dem VSC-Fehler – ‘Silly Season’: Jow, de Vries und Astons offenes Cockpit – Paddock-Erfahrungen
Heute, nachdem Sie sich qualifiziert haben, melden sich die beiden wie gewohnt mit einer Analyse bei Ihnen. Leider kann das aufgrund der schlechten Datenleitung in Budapest nicht mehr live passieren, also nicht wundern.
Das Video wird heute Abend hochgeladen.
Aston Martin: Ist dieser Heckflügel illegal?
Sebastian Vettel wurde beim Großen Preis von Ungarn plötzlich konkurrenzfähig. Liegt es an Aston Martins neuem Heckflügel und vielleicht illegal? Mehr Formel-1-Videos
09:20 Uhr morgens
Wann wird es regnen?
Das ist jetzt die große Frage. Denn gerade in Budapest ist es bewölkt – aber trocken. Nach aktuellem Stand rechnen wir ab Mittag mit Regen, also etwa rechtzeitig für FT3. Dem folgen wir natürlich!
09:15 Uhr morgens
Tag der Qualität!
Hallo und herzlich willkommen zur neuen Ausgabe unseres Live-Tickers zur Formel 1. Es ist Samstag und das Qualifying in Budapest steht auf dem Programm. Start ist um 16:00 Uhr, davor ist um 13:00 Uhr das dritte Training und in weniger als einer Stunde (10:05 Uhr) gibt es einen PC der Teamchefs.
An dieser Stelle begleitet Sie Ruben Zimmermann wieder durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden können Sie unser Kontaktformular nutzen. Sie finden uns auch auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube und verwenden bei Fragen unseren Twitter-Hashtag #FragMST. Hier sind wir!
Unseren Live-Ticker vom Freitag können Sie hier noch einmal nachlesen!
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