16:55
Spezielle Rennanzüge
In jüngerer Zeit lag der Fokus vor allem auf speziellen Helmdesigns. Für Monaco hat sich Alpine etwas anderes überlegt und schickt Alonso und Okon in speziellen Rennanzügen ans Wochenende. Haben sie Glück?
Das bisherige Renault-Team hat bereits zweimal in Monaco gewonnen: 2004 siegte Jarno Trulli für die Franzosen, 2006 Alonso. Ein Jahr später siegte der Spanier erneut bei McLaren im Fürstentum.
16:40
Magnussen: Wir hätten mehr Platz lassen sollen
Der Däne äußerte sich auch zu seinem Vorfall mit dem Rekordmeister in Barcelona. Nach erneuter Sichtung der Fotos übernimmt er offenbar die Verantwortung für Hamilton.
„Ich hatte auf der Strecke das Gefühl, dass er das Lenkrad aufgemacht hat. Aber das ist nicht passiert“, gab Magnussen zu. Er habe auf den Fernsehbildern gesehen, dass Hamilton einfach nicht gefahren sei.
Am Ende sei der Kontakt “leider” zustande gekommen. “Ich habe ihm keinen Raum für Fehler gelassen”, gibt der Haas-Pilot zu und fügt hinzu: “Ich wünschte, ich hätte in einer Millisekunde nachgegeben.”
„Das war Pech. Ich wünschte, ich hätte ihm etwas mehr Raum gegeben”, sagte Magnussen.
16:26
Monaco wird jetzt noch enger …
Nein, die Route wurde nicht geändert. Aber Kevin Magnussen erinnert uns daran, dass die Autos dieses Jahr noch breiter geworden sind. „Ich werde das Gefühl haben, dass sich die Strecke verengt hat“, erklärt er.
„Die Sicht ist auch schlechter. Viele der Wappen habe ich dieses Jahr noch gar nicht gesehen“, sagte er und erklärte, dass Monaco dieses Jahr noch herausfordernder sei.
Gleichzeitig betont er aber auch, dass Monaco trotz – oder gerade deswegen – die lustigste aller Strecken im Kalender ist. „Hier spürt man die Geschwindigkeit am meisten“, sagte der Däne.
16:12
Räikkönen debütiert in NASCAR!
Seit der Mann aus dem Eis nach 349 Grand-Prix-Starts seine Formel-1-Karriere beendet hat, ist es um ihn herum ruhiger geworden. Aber jetzt steht fest: Kimi wird im Sommer wieder in NASCARs höchster Liga, der NASCAR Cup Series, antreten.
Wir drücken natürlich die Daumen. Alle Informationen zu seinem Debüt gibt es hier!
© Trackhouse Racing Team / Motorsport Network
16:07
Schumacher: Die Probleme von Barcelona haben sich vertieft
In Barcelona war der Deutsche mit seiner Strategie nicht zufrieden. Er verrät nun, dass es in der vergangenen Woche mehrere „Meetings“ gegeben habe, bei denen daran gearbeitet wurde, was am Sonntag schief gelaufen ist.
“Ich denke, wir wissen, wo das Problem liegt”, sagte Schumacher, der erklärte, Haas habe gegenüber anderen Piloten einfach nicht schnell genug reagiert. „In diesem Fall geht alles in Sekunden“, erklärt er.
“Ob [ohne Stopp] Fahren Sie am Eingang der Grube entlang, es kostet Sie eine Tour. Wenn Sie dann noch einmal eine halbe Runde besprechen, dann entfällt eine weitere Runde. Dann liegt man zwei Runden zurück“, erklärt er.
Dieses zögerliche Vorgehen kostete ihn mehrere Positionen in Barcelona.
15:56
Schumacher: Vergangene Wettkämpfe waren “sehr gut”
Die von uns angekündigten Medienzirkel sind in Monaco im Gange. Unsere Kollegen vor Ort haben es unter anderem schon geschafft, mit Mick Schumacher zu sprechen. Unter anderem wurde er gefragt, ob er noch nicht getroffen habe.
Aber er selbst ist sehr ruhig und betont, dass seine bisherigen Rennen „sehr gut“ gewesen seien. Da wären auf jeden Fall Punkte möglich. „Leider ist es aus anderen Gründen nicht dazu gekommen“, zuckt er mit den Schultern.
Aber er wurde nicht enttäuscht. Aber natürlich will er endlich punkten und in die WM einziehen.
15:37
Aston Martin: Unfall in Monaco verboten!
Apropos Zwischenfälle: Vor allem Lance Stroll und Sebastian Vettel müssen in Monaco verzichten. Aston Martins technischer Direktor Andrew Green räumt ein: “Wir werden in Sachen Ersatzteile weit hinterherhinken.”
Hintergrund: Aston Martin hat vor einer Woche in Barcelona ein großes Update für den AMR22 vorgestellt. Die Zeit war jedoch sehr begrenzt, sodass Ersatzteile derzeit nicht in ausreichender Menge verfügbar sind.
In Monaco muss man so grün aufpassen. Übrigens: Wie es mit dem „grünen Red Bull“ weitergeht, erfahren Sie hier!
15:22
solide kiste…
Überholen ist in Monaco fast unmöglich. Doch wenn es jemand versucht, endet es oft im Chaos …
14:58
Formel 1 in Monaco: Das muss bleiben!
Von Mark Sürer und Christian Niemerwall haben wir bereits gehört, dass die Strecke in Monaco in ihrer jetzigen Form „nicht mehr relevant“ sei. Aber muss die Strecke deshalb wirklich umgebaut werden?
Stefan Ellen und Motorsport-Experte Stefan Heinrich analysieren die Ausgangslage des Stadt-Formel-1-Rennens in Monaco und erklären, warum der Grand Prix trotz aller Kritik seine Berechtigung hat!
Formel 1 in Monaco: Das muss bleiben!
Muss die Formel 1 noch einen Grand Prix in Monaco haben und ist Tradition genug, um im Formel-1-Kalender zu bleiben? Wir analysieren! Mehr Formel-1-Videos
14:49
Zum Thema Ecclestone …
… diese Fotoserie fällt mir sofort ein! Bei der einen oder anderen Idee würde manch einer sicher sagen: Gut, dass er in der Formel 1 nichts mehr zu sagen hat 😉
Fotostrecke: Bernie Ecclestones 10 seltsamste Ideen für die Formel 1
14:19
Papa Sainz: Carlos muss wieder Vertrauen aufbauen
Passend zu unserem großen Thema des Tages: Der Vater von Carlos Sainz erklärte im Podcast von F1 Nation, dass sein Sohn derzeit eine schwierige Phase durchmacht. Aus dieser muss er “Schritt für Schritt” herauskommen.
Er „traue dem Auto nicht“, mache „Fehler“ und stehe deshalb unter Druck. “Die vergangene Saison war nicht sehr sauber. Ich denke du solltest […] versuchen, das Vertrauen wiederherzustellen”, sagte Sainz.
Wir werden sehen. Gerade in Monaco muss man dem Auto wirklich vertrauen …
14:02
Ferrari: Das nächste große Update gibt es im Juli
Gestern haben wir hier im Ticker bekannt gegeben, dass sich Ferrari laut Matthias Binotto in diesem Jahr auf wenige große Updates konzentrieren möchte, nicht auf ganz kleine. Und es wird wohl noch einige Zeit dauern, bis das nächste große Paket eintrifft.
Da Ferrari laut Binot bereits viele neue Teile in Spanien dabei hat, wird das nächste große Update für den F1-75 „in ganz Großbritannien“ stattfinden. Wir erinnern Sie daran, dass das Rennen in Silverstone erst Anfang Juli stattfinden wird.
Bis dahin soll es nur noch kleinere Anpassungen geben, aber keine wirklichen Upgrades mehr.
13:49
Tour durch Monaco, …
… aber über die Jahrzehnte! Sehr cooles bearbeitetes Video:
13:40
Heute vor neun Jahren …
… Nico Rosberg erstmals sein „Heimrennen“ in Monaco gewann – genau 30 Jahre nach seinem Vater Keke, der dort bereits 1983 triumphierte. Auch 2014 und 2015 gelang Rosberg der Sieg im Fürstentum.
Nur Alain Prost (4), Graham Hill, Michael Schumacher (je 5) und natürlich Ayrton Senna (6) haben mehr Siege in Monaco!
Fotostrecke: Keke und Nico Rosberg in ihren Autos aus der WM
13:28
Vettel kritisiert Hybridmotoren
Dass der Deutsche kein Fan aktueller Hybridmotoren in der Formel 1 ist, ist kein Geheimnis. Jetzt hat er wieder seine Kritik und erklärt, die Geräte seien “faszinierende Technik”.
„Aber wie viel landet davon auf der Straße?“, will er wissen. Und das, sagte er, sei „nicht viel“. Daher muss man sich fragen, ob die Formel 1 in Sachen Nachhaltigkeit „genug“ tut.
Immerhin ist hier die Formel 1 besonders hervorzuheben. Daher seine Forderung: “Wir müssen mehr tun, als wir jetzt tun.”
Add Comment